深海からの声 -Uボート234号と友永英夫海軍技術中佐- [第三帝国と日本人]
ど～も。ヴィトゲンシュタインです。
富永 孝子著の「深海からの声」を読破しました。
4月の「Uボート総覧」に書かれていた、終戦間際の謎を秘めたU-234の話･･。
それは日本人士官2名と560㎏の「ウラン酸化物」を乗せたU-234がキールを出港したものの
ドイツの降伏の知らせに、日本人士官は自決、降伏したU-234は米軍に捕えられ
「ウラン酸化物」はそのまま行方不明・・という事件でした。
本書はこの事件にスポットを当て、特に日本人士官2名のうちの一人、
表紙を飾るイケメン、友永英夫海軍技術中佐の人生を大きく取り上げたものです。
「序章」では著者が本書の執筆に至る経緯・・、昭和も終わろうとする頃、
吉村昭著の「深海からの使者」を読み、そこに登場する2人の技術士官の秘話に胸を打たれ、
偶然、友永海軍技術中佐の遺族が身近にいることがわかったことから
取材を進め、U-234の乗組員たちにインタビューを行うために、北ドイツのキールも訪れます。
ウラン酸化物や日本人士官2名の自決の件など、この時点でダイジェスト的に書かれていて
おぉっと、という感じですが、これは本書がそれを前提としているということなんですね。
次の章から本格的に36歳の潜水艦設計のベテラン友永技術中佐と、
42歳の航空機エンジン開発リーダー庄司技術中佐がU-234に乗り込み、
その艦内での生活・・ドイツ人の若きボート乗組員たちとの交流の様子が語られます。
1945年2月末から始まるこの章は、このU-234に乗り込むメンバーが非常に興味深く、
あの仮装巡洋艦アトランティスの拿捕士官という経歴を持つ25歳の新人Uボート艦長
フェラー大尉に始まり、ミサイルの専門家である空軍大将ケスラーもお客として日本行き。
これは前年のヒトラー暗殺未遂に賛同していたことから、ゲシュタポの追及を逃れるため・・
というのがその理由です。
さらにはメッサーシュミット社から民間のトップ技術者など、日本人の2人を入れると
12人のお客と海空の各種新兵器、そして「ウラン」を乗せて、いざ日本へ向けて出航。
しかし直前には「出航中止」命令が総統司令部から届くと、これを覆す命令・・、
「U-234は私の命令で即時出航せよ」がデーニッツ司令官から届くなど、
終戦間際のドタバタに、装備の故障、さらに敵機からの空襲に急速潜航を余儀なくされたりと
出だしから問題山積です。
無事に大西洋へ進出したものの、そこで送られてきた無電は「ヒトラー総統死去」、「ドイツ降伏」、
そして「日本はドイツとの同盟関係を放棄した」というものです。
フェラー艦長にケスラー大将らは対策を協議し、このまま帰国するか、アルゼンチンへ向かうか・・。
まるで「U‐ボート977」とそっくりの展開ですが、このU-234には頑固な日本人も乗艦していて
もちろん彼らは、執拗に当初の目的どおりの日本行きを進言し続けます。
しかし、その願いが叶わないことを悟った二人は、遺書をしたため・・。
この二人の最期と同時に米海軍に拿捕されたU-234の物語が終わった段階で
150ページを過ぎたところです。
ちなみに本書はハードカバーの448ページという結構なものなんですが。。
そしてここからは友永中佐伝が始まり、幼少の頃から妻との出会い、
呉の造船部に実習士官として配属、その後、佐世保で潜水艦設計で大きな注目を集め、
昭和15年(1940年)には「自動懸吊装置」と「重油漏洩防止装置」の2大発明によって
海軍技術関係のノーベル賞ともいわれる「海軍技術有功章」が2度も与えられます。
ちなみに勲章好きのヴィトゲンシュタインはこれをちょっと探してみましたが、
綺麗な物は見つかりませんでした(空襲で無残に焼けたものだけ・・)。
七宝焼きで、とても美しいもののようです。
このような活躍が認められて東京の海軍艦政本部勤務となり、友永一家も東京へ。
住所は「東京市小石川区賀籠町102番地」。。ヴィトゲンシュタイン家と結構ご近所さんですね。
そして1943年、彼の発明をドイツに伝達することと、Uボートの調査／研究のため、
いよいよドイツへと旅立ちます。
家族共々と過ごす最後の休日では上野広小路の写真屋や上野動物園のエピソードと
その写真も掲載され、よりヴィトゲンシュタインの地元でのこの場面は不思議な気持ちになりました。
そういえば「象の花子」の話もこんな時かなぁ。。
洋上で「伊29」から「U-180」に乗り換え、カレーライスの作り方も伝達して、人気者になる友永。
また逆に「U-180」から「伊29」に乗り換え、日本へと向かうのが
インド独立を目指してドイツへ亡命していたチャンドラ・ボースです。
この話、何かで読んだなぁと探してみたら「Uボート戦士列伝」のU-180元機関員の話でした。
ちゃんと友永中佐についても触れられていましたねぇ。
印象的だったのが、乗艦時、日独両語で一文を添えて日本刀をU-180の艦長に贈呈した話です。
「私の命を預けた男。U-180潜水艦長、ムーゼンベルグ海軍少佐殿へ」。
もちろん、艦長はいたく感動・・。読んでるこっちも感動・・、友永中佐、カッコ良過ぎるぜ・・・。
こうして無事、ボルドーへ入港し、陸路、ベルリンへ向かう友永。
彼の発明を半信半疑にに聞いていたUボート関係者もそれを理解すると、
畏怖の念を込め、われ先にと握手を求めます。
三国同盟の話では、イタリアをまったく信用していないドイツ軍の態度が面白く、
機密兵器に関する時には「イタリア海軍には内密に・・」と日本海軍に念を押す始末です。
「あとがき」ではキールのUボート記念碑メモリアルホールに、日本の両中佐を顕彰した
記念板があり、「勇士たちよ！・・・」と刻まれている詩が紹介されます。
そして、あの降伏交渉を成し遂げた後、自決したフリーデブルク提督の名がもう一枚の額に・・。
さらにドイツ政府は二人の命日には駐日大使を通して、
毎年、献花や供物を手向け続けていた・・ということです。
全体的に友永英夫海軍技術中佐、そしてもうひとつの主役であるU-234と乗組員たち、
さらにはUボートそのもの、例えばシュノーケルの解説など、非常に良く調査され、
わかりやすく丁寧に書かれているなぁ・・と感心しました。
友永中佐の奥さんと娘さんが1992年のU-234の会合に出席する話は
「帰れなかったドイツ兵」を彷彿とさせるものでしたし・・。
ただ、これはあくまで個人的な趣味による見解ですが、
本書の構成は果たしていかがなもんでしょうか？
ヴィトゲンシュタインが一番知りたかった部分はあっさり前半で終わってしまい、
その後は半分以上が友永中佐伝(これはこれで面白いですが･･)。
もうちょっと、どうにかならんもんかなぁ・・という印象です。
自分だったら、友永中佐が初めてUボートブンカーのU-234を訪れた際に、
彼がここに至った経緯を回想形式で紹介するとか、
自決を決意するところで奥さんと娘さんの話が出てくるとか、
独立した章ではなくて、うまく混ぜ合わさっていたら、たぶん、涙ボロボロだったと思います。
実際、友永伝の後半では、ちょっと「うぅ・・」となりましたしねぇ。
なにかもったいない・・構成次第で「名著」と呼ばれるものになった気もするのが残念です。。
富永 孝子著の「深海からの声」を読破しました。
4月の「Uボート総覧」に書かれていた、終戦間際の謎を秘めたU-234の話･･。
それは日本人士官2名と560㎏の「ウラン酸化物」を乗せたU-234がキールを出港したものの
ドイツの降伏の知らせに、日本人士官は自決、降伏したU-234は米軍に捕えられ
「ウラン酸化物」はそのまま行方不明・・という事件でした。
本書はこの事件にスポットを当て、特に日本人士官2名のうちの一人、
表紙を飾るイケメン、友永英夫海軍技術中佐の人生を大きく取り上げたものです。
「序章」では著者が本書の執筆に至る経緯・・、昭和も終わろうとする頃、
吉村昭著の「深海からの使者」を読み、そこに登場する2人の技術士官の秘話に胸を打たれ、
偶然、友永海軍技術中佐の遺族が身近にいることがわかったことから
取材を進め、U-234の乗組員たちにインタビューを行うために、北ドイツのキールも訪れます。
ウラン酸化物や日本人士官2名の自決の件など、この時点でダイジェスト的に書かれていて
おぉっと、という感じですが、これは本書がそれを前提としているということなんですね。
次の章から本格的に36歳の潜水艦設計のベテラン友永技術中佐と、
42歳の航空機エンジン開発リーダー庄司技術中佐がU-234に乗り込み、
その艦内での生活・・ドイツ人の若きボート乗組員たちとの交流の様子が語られます。
1945年2月末から始まるこの章は、このU-234に乗り込むメンバーが非常に興味深く、
あの仮装巡洋艦アトランティスの拿捕士官という経歴を持つ25歳の新人Uボート艦長
フェラー大尉に始まり、ミサイルの専門家である空軍大将ケスラーもお客として日本行き。
これは前年のヒトラー暗殺未遂に賛同していたことから、ゲシュタポの追及を逃れるため・・
というのがその理由です。
さらにはメッサーシュミット社から民間のトップ技術者など、日本人の2人を入れると
12人のお客と海空の各種新兵器、そして「ウラン」を乗せて、いざ日本へ向けて出航。
しかし直前には「出航中止」命令が総統司令部から届くと、これを覆す命令・・、
「U-234は私の命令で即時出航せよ」がデーニッツ司令官から届くなど、
終戦間際のドタバタに、装備の故障、さらに敵機からの空襲に急速潜航を余儀なくされたりと
出だしから問題山積です。
無事に大西洋へ進出したものの、そこで送られてきた無電は「ヒトラー総統死去」、「ドイツ降伏」、
そして「日本はドイツとの同盟関係を放棄した」というものです。
フェラー艦長にケスラー大将らは対策を協議し、このまま帰国するか、アルゼンチンへ向かうか・・。
まるで「U‐ボート977」とそっくりの展開ですが、このU-234には頑固な日本人も乗艦していて
もちろん彼らは、執拗に当初の目的どおりの日本行きを進言し続けます。
しかし、その願いが叶わないことを悟った二人は、遺書をしたため・・。
この二人の最期と同時に米海軍に拿捕されたU-234の物語が終わった段階で
150ページを過ぎたところです。
ちなみに本書はハードカバーの448ページという結構なものなんですが。。
そしてここからは友永中佐伝が始まり、幼少の頃から妻との出会い、
呉の造船部に実習士官として配属、その後、佐世保で潜水艦設計で大きな注目を集め、
昭和15年(1940年)には「自動懸吊装置」と「重油漏洩防止装置」の2大発明によって
海軍技術関係のノーベル賞ともいわれる「海軍技術有功章」が2度も与えられます。
ちなみに勲章好きのヴィトゲンシュタインはこれをちょっと探してみましたが、
綺麗な物は見つかりませんでした(空襲で無残に焼けたものだけ・・)。
七宝焼きで、とても美しいもののようです。
このような活躍が認められて東京の海軍艦政本部勤務となり、友永一家も東京へ。
住所は「東京市小石川区賀籠町102番地」。。ヴィトゲンシュタイン家と結構ご近所さんですね。
そして1943年、彼の発明をドイツに伝達することと、Uボートの調査／研究のため、
いよいよドイツへと旅立ちます。
家族共々と過ごす最後の休日では上野広小路の写真屋や上野動物園のエピソードと
その写真も掲載され、よりヴィトゲンシュタインの地元でのこの場面は不思議な気持ちになりました。
そういえば「象の花子」の話もこんな時かなぁ。。
洋上で「伊29」から「U-180」に乗り換え、カレーライスの作り方も伝達して、人気者になる友永。
また逆に「U-180」から「伊29」に乗り換え、日本へと向かうのが
インド独立を目指してドイツへ亡命していたチャンドラ・ボースです。
この話、何かで読んだなぁと探してみたら「Uボート戦士列伝」のU-180元機関員の話でした。
ちゃんと友永中佐についても触れられていましたねぇ。
印象的だったのが、乗艦時、日独両語で一文を添えて日本刀をU-180の艦長に贈呈した話です。
「私の命を預けた男。U-180潜水艦長、ムーゼンベルグ海軍少佐殿へ」。
もちろん、艦長はいたく感動・・。読んでるこっちも感動・・、友永中佐、カッコ良過ぎるぜ・・・。
こうして無事、ボルドーへ入港し、陸路、ベルリンへ向かう友永。
彼の発明を半信半疑にに聞いていたUボート関係者もそれを理解すると、
畏怖の念を込め、われ先にと握手を求めます。
三国同盟の話では、イタリアをまったく信用していないドイツ軍の態度が面白く、
機密兵器に関する時には「イタリア海軍には内密に・・」と日本海軍に念を押す始末です。
「あとがき」ではキールのUボート記念碑メモリアルホールに、日本の両中佐を顕彰した
記念板があり、「勇士たちよ！・・・」と刻まれている詩が紹介されます。
そして、あの降伏交渉を成し遂げた後、自決したフリーデブルク提督の名がもう一枚の額に・・。
さらにドイツ政府は二人の命日には駐日大使を通して、
毎年、献花や供物を手向け続けていた・・ということです。
全体的に友永英夫海軍技術中佐、そしてもうひとつの主役であるU-234と乗組員たち、
さらにはUボートそのもの、例えばシュノーケルの解説など、非常に良く調査され、
わかりやすく丁寧に書かれているなぁ・・と感心しました。
友永中佐の奥さんと娘さんが1992年のU-234の会合に出席する話は
「帰れなかったドイツ兵」を彷彿とさせるものでしたし・・。
ただ、これはあくまで個人的な趣味による見解ですが、
本書の構成は果たしていかがなもんでしょうか？
ヴィトゲンシュタインが一番知りたかった部分はあっさり前半で終わってしまい、
その後は半分以上が友永中佐伝(これはこれで面白いですが･･)。
もうちょっと、どうにかならんもんかなぁ・・という印象です。
自分だったら、友永中佐が初めてUボートブンカーのU-234を訪れた際に、
彼がここに至った経緯を回想形式で紹介するとか、
自決を決意するところで奥さんと娘さんの話が出てくるとか、
独立した章ではなくて、うまく混ぜ合わさっていたら、たぶん、涙ボロボロだったと思います。
実際、友永伝の後半では、ちょっと「うぅ・・」となりましたしねぇ。
なにかもったいない・・構成次第で「名著」と呼ばれるものになった気もするのが残念です。。
ワタシは潜水艦ものは何故か今まで日独どちらも読んだことがありません。
ちょっと気になっていたのは
『伊号潜水艦訪欧記 ヨーロッパへの苦難の航海』という１冊でしたが。。。
戦記物って、登場人物の多さや複雑な背景からか、もしくは作者の思いが強すぎるためなのか、時々構成がちょっと。。。というの、ありますね。
by IZM (2011-07-22 17:57)
IZMさん。コメントど～も!
確かに、このブログでもジャンル(カテゴリ)的に一番人気がないのが、「Uボート」とか、「海軍」モノなんですよねぇ・・。
自分は映画の「Uボート」が心に大きなインパクトを与えられたこともあって、大好きなんですがね。最初の頃のレビューでも結構、この手が多いし・・。
逆に人気があるのは、陸軍、空軍ですが、「女性と戦争」モノも意外なほど人気があります。IZMさんのように、読んでくれてる女性も多いのかなぁ??
話、変わりますが、「ヒトラーとシュタウフェンベルク家」、今、amazonで780円まで値下がりしているので、買っちゃおうかなぁ・・と・・。今晩の酔いっぷり次第ですけどね。。。
by ヴィトゲンシュタイン (2011-07-22 19:34)
おぉ、ヴィトゲンシュタインさんもDas Bootがお好きですか。私もそうです。この映画が決定的となり、人生すら変わってしまいました。
本書あとがきに、友永・庄司両大佐の記念板を写真にとって、それを駐日ドイツ大使館を通じて両遺族に届けた人物として、元駐日ドイツ大使館付海軍武官ハンス・ヨアヒム・クルーク大佐のことが書いてあると思います（ｐ４２７）。
一方、Das Bootのエンドクレジットをご覧ください。Achim Krugという名が出てきます。この方こそ、上記クルーク大佐のことであり、Das Bootの技術指導を行った方なのです。戦時中はU２１９の先任将校を務めておられました。私も何度か連絡を取ったことがありますが、いつもご丁寧な返信をくださる方でした。
by 某訳者 (2011-07-22 21:39)
某訳者さん。こんにちわ。
クルーク大佐、先ほど、どちらも確認しました。
特に「Das Boot」のエンドクレジットを観るのに、DVDをセットしたらメイキングから観始めたりして、本編も危うく最初から観てしまうところでした。。。
なんとかラスト10分だけ観て(これだけでもうぅぅ・・となってしまいましたが・・)、本来の目的である「Achim Krug」さんがアドヴァイザーとしてクレジットされているのが見つけました。
この映画はブーフハイムの「Uボート」のレビューで1年半くらい前に比較しながら書いていますが、この「独破戦線」を始める(第三帝国モノを読み漁る)キッカケになったものをを3つ挙げろと言われれば、子供の頃何回となく観た「大脱走」、そしてこの「Das Boot」の衝撃、最後はヒギンズの小説「鷲は舞いおりた」を読んだこと・・ですかね。
しかし某訳者さんの人生すら変えてしまったとは・・やはり恐るべき映画ですね。。。
by ヴィトゲンシュタイン (2011-07-23 13:37)
「Das Boot」は私にとっても強烈な印象がありますね。多分小学生のころだったと思いますが映画館で親父と兄とで見ました。いやー、音楽にしびれ、爆雷にマジで恐怖しました。サントラは車のHDDにインストール済です。
サム・ペキンパーの「Cross of Iron」と「Das Boot」は外せないですね。
ところで友永技術中佐と庄司技術中佐の事実は過去にテレビドラマ化されましたね。「ラストUボート」だったと思います。小林薫がいい味出してました。
第三帝国モノと同じように日本海軍好きの私としては非常に興味のある作品です。
昔の日本の軍人さんってイケメンが多いよな～。なんでだろ。
by レオノスケ (2011-07-26 01:59)
レオノスケさん。お元気そうでなによりです。
>「ラストUボート」だったと思います。小林薫がいい味出してました。
Nice突っ込み、ありがとうございます。
これ、レビュー書いた翌日に知ったんですよねぇ。だけど、書いた記事に「追記しない」とか、間違いを指摘されても「直さない」という、独自ルールがあるので、誰か指摘してくれないかな～と待ち望んでいたところです。観てみたいんですけど、DVDも廃盤らしく、amazonでは中古が9500円・・。
「Das Boot」ファンはやっぱり多いですよね。
>サントラは車のHDDにインストール済です。
素晴らしい・・。
邦題「Uボート」のテーマ曲をご存じない方は、↓ をど～ぞ・・。
http://ona.blog.so-net.ne.jp/2009-11-30
>サム・ペキンパーの「Cross of Iron」
これまた素晴らしい・・。
邦題「戦争のはらわた」をご存じない方は、↓ をど～ぞ(あんまり関係ないけど・・)。
http://ona.blog.so-net.ne.jp/2009-10-28
痒い所に手が届く的コメント、ありがとうございました。
by ヴィトゲンシュタイン (2011-07-26 20:17)
Das Boot、 観なければいけないよなあ、と思いつつなかなか腰を上げないでいたら、さっぱりこの手の話題を振られてもついていけないのがくやまれるので、早いうちに観なければ。ドイツ歌手のヘルバート・グローネマイヤーも出演しているし、アメリカにお住まいのブロガーさんも絶賛してました。。。
by IZM (2011-07-29 17:20)
へぇ～。。主役のヴェルナー少尉って有名な歌手だったんですねぇ。いま知りました。。。ネタバレすると、彼は生き残ります・・。
>観なければいけないよなあ
でも、これはど～かなぁ。
>さっぱりこの手の話題を振られてもついていけないのがくやまれるので
というのはわかりますが、男女差別を承知の上で敢えて申せば、「これは男の観る映画」です。
よって、ヴィトゲンシュタインも女の子と一緒にDVD鑑賞したり、「コレ面白いから観なよ」と無理やり貸したり、呑んでる席でお気に入りの映画を熱く語る自分でさえ、女子の前では口にしたことすらありません。
まぁ、タフぶってる男でも軽く凹む映画ってことですね。
by ヴィトゲンシュタイン (2011-07-29 19:57)
>「これは男の観る映画」です。
そうなのですか～、確かにうちの旦那も確かに褒めていましたが。
戦争映画とか、ヤクザ（マフィア）映画とか、得てしてそういうものなのかも、と思ったりもして。。。
最近「紅の豚」を久々に見て、あれも「男+大人」な映画だなあ～と思いましたが。
＞主役のヴェルナー少尉
ドイツのラジオで、彼の曲がかからない日はないんじゃないかなー。その位メジャーですね。
by IZM (2011-07-29 21:28)
IZMさんなので、はっきり書いてしまいました。。
まぁ、映画は所詮、映画なのかも知れませんね。
「紅の豚」は、なぜか観たことがありませんが、大人になるとその良さがわかるって話も最近聞きました。
>戦争映画とか、ヤクザ（マフィア）映画とか、得てしてそういうものなのかも
う～ん。。このDas Bootに限っては、ヤクザ（マフィア）映画などの男が憧れるカッコ良さとか、男のロマンってものではなく、女性にはとても見せられない極限状態におちいった男たち・・、そしてラストでは、その試練を乗り切ったのに、大戦争の前に理不尽に死んでいく男たち・・。反戦映画とは思ったことはありませんが、救いも何もない、絶望感漂う映画です。そういう意味で、今でも超えるもののない強烈な作品で、この映画の感想を男女が語り合うものではないと思ってるんですね。日本語になってなかったらすいません。だいぶ酔っ払ってま～す。
by ヴィトゲンシュタイン (2011-07-29 21:56)
「深海からの声」を早速買ってしまいました。
昔の日本のエリートって素敵ですね。まさにサムライです。
日本海軍ってのは優秀な人間を集めてたんですな。
サム・ペキンパーの「Cross of Iron」邦題「戦争のはらわた」の音楽。これも印象深いです。日本でこんなコンサートやってたんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=uXtO8IXUiLU
そうそう、U-bootのサントラを聞きながら高速を走行するのは楽しいですよ。輸送船団(トラック)を追いかけながらボリュームを上げる！駆逐艦(覆面パトカー)に注意！急速潜行(減速)！
すでに病気である･･･。
by レオノスケ (2011-08-04 01:44)
戦争映画音楽コンサートっていうのがあったんですねぇ。
もうやってないのかも知れないですけど、行ってみたいなぁ！
>すでに病気である･･･。
まぁ、そうかも・・、U-99のクレッチマーならまだしも、
U-100のシェプケのような最期を迎えないよう、お気をつけて・・。
by ヴィトゲンシュタイン (2011-08-04 12:34)